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為什么全新的二手車比新車便宜得多?

來源:未知 發布時間:2018-08-23熱度:
同事前兩個月前剛買了輛30萬元的沃爾沃汽車,最近手頭緊想把車賣了,可在二手車市場上同一類型的車最多就值20萬,同事的車幾乎是全新的可也是這個價格,這下就尷尬了。可他不知...

  同事前兩個月前剛買了輛30萬元的沃爾沃汽車,最近手頭緊想把車賣了,可在二手車市場上同一類型的車最多就值20萬,同事的車幾乎是全新的可也是這個價格,這下就尷尬了。可他不知道一旦新車開出經銷商的停車坪,立刻就跌價20%以上。考慮到如今的汽車,使用壽命一般在20萬英里以上,那為什么里程表上多了幾類里,就能讓汽車價格陡降呢?

  這是有多種原因的,一部分跌價,反映的是批發和零售的價格差異。

  新車第一次賣出,買家付的是零售價,比經銷商給的批發價要高15%左右。倘若私人消費者買了一輛車,然后決定立刻賣掉它,就成了一個業本的汽車經銷商。他當然希望盡可能按照最初的零售價賣掉它可在嘗試的過程中,他必須跟大量專業經銷商展開競爭,而后者有著亮堂好看的展示廳,聘有經驗豐富的銷售員和維修機師,因為專業經銷商更容易吸引感興趣的顧客,私人賣家索價較低是意料之中。

  近乎全新的二手車比真正的全新車賣得便宜得多,這還確一個重要的原因。由于制造和裝配流程的不同,新車下線時不同的車可靠性并不完全一樣。這種可靠性上的差異,又因不同車主保養汽率的差異而遭到放大、有一部分二手車雖然新但有缺陷,可即便是受過專業訓練的維修師都不一定能將之分辨出來。結果,對二手車的車況,車主一般比潛在買家了解更多。

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  這一信息不對稱,對二手車的價格有著巨大影響。

  假設一個人認為一輛性能可靠的二手車位20萬元,不可靠的二手車只值10萬元,又假設一半的二手車性能可靠,那么,所有二手令的平均價值就變成了15萬元。

  在這樣的條件下,二手車的售價會低于15萬元。想知道為什么?讓我們假設所有的二手車都賣15萬元。那什么樣的二手車會賣這個價呢?如上所述,假設人們認為可靠的二手車價值2萬美元,那擁有一輛可靠二手車的車主絕不會索取較低的價格。反之,擁有不可靠二手車的車主,會很樂于以15萬元的價格賣掉它,因為他們認為自己的年只值10萬元。這也就是說,只有不可靠的二手車,才會愿意以15萬元的價格出售。所以,除非二手車價格的折扣大,否則不會有人愿意購買。

  當然了,在現實當中,一部分二手車的轉手原因,跟它們性能的可靠性沒有關系。在這種情況下,賣方會盡力溝通自己迫不得已賣車的原因。

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